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来源:网络 作者:昂佳科技 点击:次 2023-05-18 13:48:10
夏天充满电,一天往返60公里上班是没有问题的。在冬天,我们只能跑40到50公里。晚上下班后我们能否顺利乘车回家取决于我们的性格和运气。因此,许多车主开始担心在冬季更换电动汽车的电池。
在这里提醒伙伴们:冬季气温低,铅酸电池储电量减少是正常现象,与电池质量无关,使用者不要盲目更换电池
随着气温的下降,铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差。
温度在25℃左右时,铅酸蓄电池可正常蓄电,能最大限度地放电;气温下降到10℃以下时,铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时,储存的电量会减少30%甚至更多。所以,即便是新买的电动车,有的冬季也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃。
此外,突然制动和重新启动的功耗是正常驾驶过程的几倍。为了减少冬季电力消耗,在确保安全的同时,应尽可能减少制动和重启。长期快速充电也会缩短电池寿命。电动汽车电池正常充电的输入电压为50伏,通常需要10个小时才能完成充电。然而,快速充电的输入电压可以达到400伏,电池可以在半小时内充满电。偶尔使用快速充电器不是问题,而频繁的快速充电会缩短普通铅酸电池的寿命。
因此,只要使用得当,在冬天稍微“休眠”的电池注定会在夏天恢复性能。请勿自行取下盖子和加水,因为您渴望恢复电池性能。否则,它很容易导致电池损坏,并造成重大的安全隐患。
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