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生产自动化生产线、严选高品质长寿命原料、全方位的的检验测试、进口的顶尖工艺设备、远超国内所有厂家的安全保障、双重品质核验、产学研技术赋能。
是早批推出80C持续放电高倍率聚合物电池厂家，各项产品性能指标均达到国内外先进水平，通过ISO9001国际质量体系及UL、CE、FCC、UN、3C等认证。
拥有一支以博士、硕士、高级工程师为骨干力量的研发团队，先后取得多项国家发明技术专利，部分专利技术通过国家级技术鉴定，补了世界多项空白。
引进全球先进的自动化和半自动化生产设备、精密的检测仪器等，设施齐全、配套完整及建筑面积超过20多万平方米。
(1) 全过程自动化、智能化、信息化的生产模式是制造业升级的方向 2019年1月工信部发布的《锂离子电池行业标准条件(2018年版)》指出：“鼓励企业加强顶层设计，促进自动化设备升级，促进自动化水平提高;鼓励企业将自动化、信息化、智能化融入设计、生产、管理、服务的各个环节”，实现自动化，智能和It是现代大规模生产和快速响应市场的基础。 国家相关激励政策的制定有利于锂离子电池制造商定制生产模式的形成和发展...
2022-05-26
能源转型有一个代价，未来几年可能会更高。据《西班牙经济学家》网站5月21日报道，由于电动汽车产量的增加，电池价格原本有所下降，但在2023年至2026年间，电池价格可能会上涨22%，最高可达每千瓦时138美元。这一变化趋势是由于对锂和钴等原材料的需求不断增长，而锂和钴是电池制造的关键。 据报道，根据美国一家研究机构的报告，目前电池的平均价格徘徊在每千瓦时128美元左右，明年可能降至每千瓦时110美元。然而，在过去1...
2022-05-26
5月26日消息：印尼海事和投资协调部长luhut binsar pandjaitan表示，特斯拉在印尼潜在的电池工厂可能会建在该国非常重要的综合工业区之一。 据部长介绍，印尼北部卡尔塔拉省的一个工业区将占地30000公顷，这将是马斯克建立专用电池工厂的好地方。这位官员指出，该地区有潜力产生1万兆瓦的水电、1万兆瓦的太阳能电池板和2.9万亿立方英尺的天然气。 Luhut说，在与musk交谈时，“Elon，如果你想获得端到端的绿色电池产...
2022-05-26
三星在美国建立了第一家动力电池工厂，以加速其进入北美市场。 5月24日，韩国电池制造商三星SDI宣布将与跨国汽车制造商stellenatis合作，投资25多亿美元在印第安纳州科科莫建立一家动力电池工厂。 三星SDI表示，合资工厂将于今年年底开工建设，并于2025年第一季度投产。年生产能力最初计划为23 GWH，预计稍后将扩大至33 GWH，投资将增加至31亿美元。 韩国科技巨头三星电子(Samsung Electronics)的子...
2022-05-26
如果废旧锂离子电池处理不当，其中所含的六氟化锂、碳酸盐有机物、钴、铜等重金属将不可避免地对环境构成潜在的污染威胁。另一方面，废旧锂离子电池中的钴、锂、铜和塑料是宝贵的资源，具有很高的回收利用价值。因此，科学有效地处理和处置废旧锂离子电池不仅具有显著的环境效益，而且具有良好的经济效益。 废锂池作为垃圾弃置后进入大自然，其中的重金属无法生物降解，对环境造成严重污染。据统计，一个废电池可以永久失去...
2022-05-25
手机是现代人的必备品。现在几乎每个人都有手机，给手机充电已经成为我们每天必须做的事情。但是你对手机锂离子电池充电的误解了解多少呢?如果您想更长时间、更安全地使用手机，您必须了解正确的手机锂离子电池充电方法。让我们和小编好好了解一下。 现在，正确的手机锂离子电池充电方式是使用锂离子电池。因此，不存在回忆效应和激活的问题。第一次充电不需要像镍电那样充电超过12小时，但只需要大约4小时。离子电池的寿命...
2022-05-25
1、锂离子电池具有记忆效应。在给铅酸电池和镍电池充电时，我们总是担心电池的记忆效应，而电动自行车的锂离子电池没有记忆效应，所以我们可以安全充电，而不用担心充电前电池的功耗。 2、锂离子电池具有非激活特性。锂离子电池易于激活。只要经过3-5次正常充放电循环，它就可以激活电池并恢复其正常容量。由于锂离子电池本身的特点，它几乎没有记忆效应。因此，用户在新型锂离子电池的活化过程中不需要特殊的方法和设备。 ...
2022-05-25
干电池也会变成伏打电池。伏打电池由多组圆形板成对组成，并按一定顺序堆叠。圆板上有两块不同的金属板，层与层之间有一层布用于导电。因此，它的电解液是糊状的，这种电池是一次性电池，放电后不能再充电。锌锰干电池的电动势为1.5V。如果你给手机充电，至少应该使用更多的干电池。 锂离子电池内部的溶液为非水电解质溶液，负极材料为锂金属或锂合金。因此，与干电池的区别在于电池内部反应物质不同，充电特性也不同，因此...
2022-05-25
最近，动力电池原材料价格上涨和供给紧张，让作为动力电池商场“最后一公里”的收回商场一路走高，站上了风口。 近来，欧洲动力电池收回企业Hydrovolt官宣其位于挪威腓特烈斯塔的工厂已开端商业化收回事务，每年可处理约1.2万吨废旧电池组，对废旧电池的材料收回率到达约95%。该公司方案到2025年收回约7万吨电池组，到2030年收回约30万吨电池组。 此前，5月初，美国能源部曾宣告，将从两党基础设施法案中发放31.6亿...
2022-05-24
