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1.电池组无法充电
A.要是是新组装的电池组，排气管线的每个电池单元的电压是多少，并审查可否有错误或个别线路与线路顺序断开。
B.要是是一段时间后出现的异常，审查可否有螺丝松动(排气管线或螺丝扭结)，或线路和护板插座松动的现象。还有对每个电池电压测量。有些保护板不支持0V电池充电，单节电芯需要用单节电芯充电。
C.电池充满了电能。电池组的最大电压大于保护板的过充释放电压，保护板可能会上电锁定，无法充电。要是电池电压降低一点，能够正常充电。
D.电池组接近满电。比如10S三元电池组电压41.5V，充电器42V，带充放电开关的保护板能够充电。
E.焊接C线时，充电MOS的G极与C焊盘短路。
F.C-pad和电池组可否设置电池组的正B电压是充电器的正常电压。要是不是，审查充电电路的保险丝、电子线等。是开放的。
G.有些保护板有充电温度保护功能。温度检测探头损坏或脱落会致使充电失败。 h、部分保护板有充电低温保护功能。要是环境温度低于低温保护值，则不能充电。 一、部分保护板有充电高温保护功能。要是环境温度高于高温保护值，则不能充电。尤其是夏季骑行后电池温度高，充电时可能会立即出现高温保护。
J.充电器的输出电压不匹配。或者充电器干扰太多，影响保护板正常工作。
K.电池组放电至承保保护。充电器无法充电。DC平稳电源能够被充电。充电器是需要电池组检测才能充电的类型。
解决技巧：
1。换成普通充电器。您也能够在不检测电池的情况下为电池输出电压充电。
2.运用具有一切充电和放电功能的保护板。
3.防护板带紧急开关，连接充电器无法充电，点击紧急开关。
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