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以热失控为特征的电动汽车火灾事故严重阻碍了新能源汽车的大规模推广。使用电解液阻燃添加剂和有毒物质等热失控抑制剂可以有效提高电池的安全性，但往往以牺牲电化学性能为代价，因此难以应用。仿生热失控抑制胶囊可以兼顾电池安全性和电化学性能。综述了仿生热失控抑制胶囊的制备方法，定义了热失控自抑制动力电池，综述了动力电池仿生热失控抑制胶囊的研究进展，并讨论了如何进一步认识和解决这些问题。本文为今后的研究提供...
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2022-05
根据上海证券交易所公布的数据，截至2022年4月30日，科创板420家公司均以年报和上市公告的形式披露了2021主营业务业绩信息。其中，电池产业链企业37家，其中27家在2021实现了收入和净利润的双增长，26家在今年一季度实现了收入和净利润的双增长。 在锂电池方面，在上游原材料价格的压力下，一些企业收入增长，利润减少。根据今年一季度财务报告，珠海冠宇2022年一季度收入30.05亿元，同比增长32.18%，净利润5200万元，同比增...
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2022-05
中卫股份有限公司(300919.SZ)宣布，公司与贝特瑞新材料集团有限公司(以下简称“贝特瑞”)于2022年5月5日签署战略合作框架协议。 双方拟在前体产品开发、前体产品供应、海外矿产资源开发、物资能力布局等领域开展多层次、全方位的战略合作，通过产业协调、资源整合、资本整合、资源整合、资源整合、资源整合、资源整合、资源整合、资源整合、资源整合等方式建立战略合作关系，技术创新等措施，形成产业链上下游的竞争优势，...
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2022-05
5月5日，宁德时代盘中股价一度大跌超13%，最终收跌8.15%，报每股376元，总市值8764亿元。这或与“宁王”一季报不及商场预期有关。 揭露财报显现，宁德时代2022年榜首季度营收486.78亿元，同比增加153.97%;净利润14.93亿元，同比下降23.62%。该公司净利润下降的主要原因为动力电池上游原材料价格持续上涨。 数据显现，三元中镍正极材料、磷酸铁锂正极材料、电解液和负极材料，本年一季度末商场平均价格比上一年初的价格涨...
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2022-05
上游原材料缺少的问题，现已成为制约新动力轿车产业开展的瓶颈。从2020年至今，新动力轿车电池的首要原资料——碳酸锂的价格上涨了超过10倍，本钱上升传导到主机厂，后者无奈只能以提价应对。 即便强如特斯拉，也无法独善其身。在最近的财报电话会议，特斯拉CEO马斯克呼吁：加大对锂矿挖掘的出资，以添补由于电动轿车的遍及而造成的巨大供需缺口。 他表明，电池生产，更切当地说，锂是全球电动轿车遍及的「根本限...
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2022-05
对比我国、欧洲、美国电动轿车商场的蒸蒸日上，日本在纯电动赛道已显着落后，从该国惨白的电动轿车销量和市占率就可见一斑。近来，日产全固态电池阐明会、本田轿车电动化业务阐明会等活动密布举办，这些日本车企无一例外都表明将加码固态电池研制，期望在未来的电动轿车竞赛中夺得先机。按计划，日产将于2024年在横滨建造试点工厂，2028年推出配装全固态电池的量产车。本田决议出资约430亿日元(现在1日元约合0.0502元人民币)，...
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2022-05
据外媒报导，电动汽车电池草创企业Group14在5月4日宣告，该公司现已完成了一轮金额为4亿美元的融资，领投方为德国车企保时捷。 Group14首席执行官Rick Luebbe在接受采访时表明，这笔资金的一部分将用于在华盛顿州东部建立第二个电池资料工厂，新工厂间隔该公司现在位于西雅图郊外伍德迪威尔(Woodinville)的工厂只有几小时路程。 Luebbe称该公司的硅碳阳极资料为“革新性技术”，与运用石墨的电池比较，该公司的...
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2022-05
固态电池专家和大众汽车合作伙伴QuantumScape在致股东的信中宣布了新的进展，QuantumScape出产了一个16层固态电池，能够进行500次充电循环，并添加了隔阂的产量。最近，QuantumScape还与第三家主要汽车制造商签署了协议。 虽然QuantumScape未透露制造商的信息，但他们表示，他们将从预试出产中提供容量为5MWh的电池。该公司表示，该协议还为可能在美国建立一家年产能高达50GWh的电池企业铺平了道路。潜在的合资...
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2022-05
自三峡集团得知，4月30日，全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号正式投入商业运营，迎来首批游客。“长江三峡1”号纯电动游轮由三峡集团所属长江电力和宜昌城发集团所属湖北三峡旅行集团一起出资制作，国内闻名大学、研究所和电动船只设计研制制造单位一起建设。 游轮船长100米，总宽16.3米，型深4米，乘客定额1300人，装备7500千瓦时船用动力电池，由宁德年代提供，相当于100辆纯电动汽车电池容量的总和。 “长江三峡...
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2022-05
国际商场研究机构Technavio日前发布报告称，从2022-2026年，电动汽车 (EV) 电池商场份额估计将添加380.5亿美元，复合年添加率为14.87%。 在猜测期内，50%的商场添加将来自亚太区域。我国和日本是亚太区域电动汽车 (EV) 电池商场的主要商场。该区域的商场添加将快于其他区域的商场添加。高工业化率将促进亚太区域电动汽车电池商场在猜测期内的添加。 日前，越来越多地使用软件和传感器用于智能BMS是推进电动汽...
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2022-05
